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《意见》明确放开对纯电动汽车领域同一外商在华设立合资企业的数量限制,反映了国家对汽车产业合资策略的重大转变。

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《意见》是国务院“简政放权、放管结合、优化服务”的改革精神和《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》有关要求的具体落实。

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  另外,截至2017年2月底,审计抽查16家企业(其中10家为汽车租赁企业)购买的万辆新能源汽车中,有万辆闲置未用一年以上,有万辆年行驶里程不足3000公里;延伸调查的66家新能源汽车生产企业中,有30家2016年销量不到500辆;部分地方充电基础设施建设滞后、标准不统一。

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为落实《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》提出的“严格控制新增传统燃油汽车产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”,《意见》细化了对传统燃油汽车企业扩能、跨细分类别项目等的限制条件,从发展新能源汽车、研发投入和产能利用等方面提出要求;明确了原则上不再核准的新建传统燃油汽车企业项目范围,包括新建独立法人、跨大类和“僵尸企业”跨省重建三类项目;为引导优化产能布局,还要求新增传统燃油汽车产能应建设在上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平的省份;为鼓励汽车企业做优做强,提出支持汽车企业之间产能合作,推动僵尸车企退出市场。

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